در معاینه فنی خودرو چه مواردی چک می شود؟

این روزا دیگه معاینه فنی اجباری شده و با این همه آلودگی هوا که هر سال بدتر میشه، رفتن به مراکز معاینه فنی شده یه جور وظیفهی اخلاقی که همه باید انجامش بدیم. ولی وقتی بفهمی تو معاینه فنی دقیقاً چه چیزهایی رو چک میکنن، میبینی که این کار فقط یه فرمالیته نیست؛ بلکه باعث میشه از سلامت ماشینت خیالتمون راحت بشه و کلی از نکات فنی مهم خودرو برامون روشن بشه. تو این مطلب قراره با هم ببینیم که تو معاینه فنی چه مواردی بررسی میشه و چیزهای دیگهای که بد نیست درباره معاینه فنی بدونیم رو هم مرور کنیم.

معاینه فنی خودرو چیست؟

معاینه فنی یعنی یه سری تست که میاد سلامت قطعات ماشین و عملکرد درستشون رو بررسی می‌کنه. یه بخش از این تست‌ها مربوط به آلایندگیه و یه بخش دیگه هم سلامت خودرو رو چک می‌کنه که جلوی تصادف‌های احتمالی گرفته بشه. به زبون ساده‌تر، توی معاینه فنی، ماشینت از نظر فنی، ظاهرش، ایمنی و مقدار آلایندگی وارسی می‌شه. این لیست خلاصه بهت می‌گه که توی معاینه فنی دقیقاً چه چیزهایی رو چک می‌کنن:
– ترمزها
– کمک‌فنرها
– چراغ‌های جلو و عقب
– سیستم تعلیق
– مخزن گاز (برای ماشین‌های دوگانه‌سوز)
– خروجی اگزوز
– وضعیت لاستیک‌ها
– بوق، کمربند ایمنی، فرمان، شیشه‌ها و آینه‌ها
– نبودن روغن‌سوزی
– میزان لغزش جانبی
گواهی معاینه فنی یکی از مهم‌ترین و ضروری‌ترین مدارک ماشینه؛ چون اگه نباشه، هر روز جریمه معاینه فنی می‌شی.

معاینه فنی برای چه خودروهایی لازم است؟

قبل از اینکه بریم سراغ اینکه «توی معاینه فنی چه چیزهایی رو چک می‌کنن؟» بهتره اول ببینیم اصلاً کدوم ماشین‌ها باید برن معاینه فنی. طبق چیزی که سازمان استاندارد کشور گفته، اون دسته از خودروهایی که توی کشور هستن و شرایط زیر رو دارن، باید حتماً تست‌های معاینه فنی رو انجام بدن:
– ماشین‌های داخلی که سال ساختشون ۱۴۰۱ یا قبل‌تره
– ماشین‌های وارداتی که سال تولیدشون ۲۰۲۲ یا قبل‌تره
– خودروهای عمومی که سال ساختشون ۱۴۰۴ یا قبل‌تره
توی مقاله‌ای که با عنوان «معاینه فنی خودرو چند ساله است؟» نوشتیم، حسابی مفصل توضیح دادیم که سن ماشین‌هایی که باید برن معاینه فنی چطور حساب می‌شه.

تفاوت معاینه فنی خودروهای بنزینی با دوگانه‌سوز چیست؟

خودروهایی که با بنزین کار می‌کنن فقط باید برگه معاینه فنی معمولی بگیرن، ولی اگه ماشینت دوگانه‌سوز باشه، یه چیز دیگه هم بهش اضافه می‌شه: باید مخزن و وسایل گازیش هم از نظر ایمنی چک بشه. بعضی وقتا بعد از اینکه مخزن یه ماشین دوگانه‌سوز رو با چشم بررسی کردن، یه تست هیدرواستاتیک هم روش انجام می‌دن. برای همین، این جور ماشین‌ها باید سه تا مرحله رو رد کنن: اول تست هیدرواستاتیک، بعد بازرسی چشمی مخزن، و آخرش هم همون معاینه فنی معمولی.

انواع معاینه فنی خودرو چیست؟

آزمون معاینه فنی ماشین دو جور انجام میشه: عادی و ویژه. اگه میخوای بدونید توی معاینه فنی چه چیزهایی رو چک میکنن، باید اول فرق این دو تا رو بدونید. توی معاینه فنی عادی، فقط اصول اولیه ایمنی و آلودگی هوا رو بررسی میکنن؛ ولی توی معاینه فنی ویژه، آلایندگی ماشین رو خیلی سختگیرانهتر چک میکنن. اونایی که برگه معاینه فنی برتر میگیرن، یه تخفیف حسابی برای رفتن به محدوده طرح ترافیک تهران هم نصیبشون میشه.

نوبت‌دهی معاینه فنی چگونه است؟

الان دیگه برای گرفتن نوبت معاینه فنی، باید بری اینترنتی و از طریق سایتهای رسمی شهرداری مثل شهرزاد (web.shahrzadcity.ir) و تهران من (mytehran.ir) اقدام کنی. برای دسترسی به این سایتها، کافیه اسمشون رو تو مرورگرت جستجو کنی یا اپلیکیشن رسمیشون رو نصب کنی. جزئیات کامل این کار رو توی مقاله «نوبتدهی معاینه فنی» تو ماشین روز توضیح دادیم، ولی اینجا هم یه خلاصه برات میگم:

اول برو تو حساب کاربریت تو تهران من، اگه حساب نداری یه حساب جدید بساز.
بعد روی گزینه «معاینه فنی» کلیک کن.
حالا میری یه صفحهای که قوانین معاینه فنی اونجا نوشته شده و باید قبولشون کنی.
بعدش باید نوع ماشینت رو انتخاب کنی که قبلاً باید تو حساب کاربریت ثبت شده باشه. مرکز معاینه فنی، تاریخ و ساعت مراجعه رو هم تو همون صفحه، هر جور که دوست داری انتخاب میکنی.
و در آخر هم هزینه رزرو معاینه فنی رو پرداخت میکنی.
بهتره که بدون نوبت نری مراکز معاینه فنی، وگرنه کلی تو صف معطل میشی.

در معاینه فنی خودرو چه مواردی چک می شود؟ (مراحل معاینه فنی)

وقتی این بخش رو بخونی، میفهمی که تو مرکز معاینه فنی دقیقاً چه چیزهایی رو بررسی میکنن و کدوم قسمتهای ماشین اونجا چک میشن.

1- پذیرش خودرو

اولین کاری که وقتی میرسی جلوی درِ مراکز معاینه فنی باید انجام بدی، اینه که پلیس راهور اطلاعاتت رو ثبت کنه و یه دوربین که پلاک ماشینت رو میخونه، اطلاعات کارت خودرو رو بگیره. اگه از قبل نوبت نگرفته باشی، همون دم در باید مشخصات خودت رو بدی و هزینه معاینه فنی رو هم پرداخت کنی.

2- بررسی ظاهری خودرو

یادت باشه اگه هر وسیله‌ی غیراستانداردی مثل چراغ زنون یا رینگ اسپورت روش ماشینت بذاری، همون اول کار مردود میشی. تو مرحله‌ی بازرسی ظاهری، معاینه فنی دقیقاً این چیزا رو چک می‌کنه:
– رنگ و بدنه ماشین
– شیشه‌ها، آینه‌ها و برف‌پاک‌کن که سالم باشن
– چراغ‌ها (نور بالا، نور پایین، ترمز، راهنما، دنده‌عقب و چراغ پلاک) که درست کار کنن
– وضعیت لاستیک‌ها
– کمربند ایمنی که باشه
– بوق که صدا بده
– صدای موتور و دودی که از اگزوز بیرون میاد
– روغن نسوزونه
– و اینکه ظاهر ماشین استاندارد باشه

3- تست آلایندگی خودرو

مرحله‌ی سنجش آلایندگی توی معاینه فنی ماشین دقیقاً چیکار می‌کنن؟ توی این مرحله، ماشین رو می‌ذارن روی دور آروم و بعد با دستگاه‌های مخصوص، گازهایی که از اگزوز بیرون میاد رو اندازه می‌گیرن؛ مثل دی‌اکسید کربن، مونواکسید کربن، بقیه‌ی هیدروکربن‌ها و اکسیدهای نیتروژن. علاوه بر این، قطعه‌ی کاتالیست رو هم چک می‌کنن که ببینن درست کار می‌کنه یا نه.

4- بررسی کمک‌فنر

نقص کمکفنرها یکی از دلایل اصلی تصادفات جادهای به حساب میاد و به خاطر همینه که تو معاینه فنی، کمکفنر جزو اولین چیزهایی هست که چک میشه. تو این مراکز، با یه دستگاه مخصوص، هم کیفیت و تعادل کمکفنرها رو بررسی میکنن و هم اینکه جلوبندی و سیستم تعلیق ماشین درست کار میکنه یا نه.

5- بررسی ترمزها

حالا دیگه تو معاینه فنی ماشین دقیقاً چیا رو بررسی میکنن؟ ترمزها جزو اون قطعاتی هستن که خیلی به ایمنی خودرو ربط دارن، برای همین تو این مرحله هم قدرت ترمز و هم شتابش رو اندازه میگیرن. هر دو تا ترمز، یعنی هم ترمز دستی و هم ترمز اصلی ماشین، تو این بخش کامل چک میشن.

6- بررسی فنی چراغ‌های جلو

حالا نوبت به یه مرحله مهم می‌رسه که توش با کمک کامپیوتر، نور چراغ‌های ماشین رو اندازه می‌گیرن تا ببینن چقدر کج شده و چه جایی رو پوشش می‌ده.

7- بررسی سیستم تعلیق

توی این مرحله یه تست مشابه همون مرحله پنجم انجام می‌دن، یعنی تست فنرهای ماشین. یکی از کارهای اصلی سیستم تعلیق اینه که نوساناتی که به خاطر دست‌اندازها و ناهمواری‌های جاده به چرخ‌ها وارد می‌شه رو جذب کنه، که این خیلی روی راحتی سواری اثر داره. کنترل ماشین هم به سیستم تعلیق بستگی داره. پس اصلاً نباید اهمیت این تست رو نادیده گرفت.

8- تست لغزش جانبی (هم‌راستایی چرخ‌ها)

یه مورد دیگهای که موقع معاینه فنی چک میکنن، بحث لغزش جانبی و تراز بودن چرخهای ماشینه. تو این مرحله، میزنن ماشین رو روی یه دستگاه مخصوص و میسنجن که چقدر از مسیر مستقیم منحرف میشه. اگه انحراف ماشین برای هر یک کیلومتر بیشتر از ۷ متر بشه، مردود میشه. تو همین مرحله هم نگاه میکنن ببینن که دهانه چرخها بازه یا بستهست.

9- بازرسی مخزن CNG (برای خودروهای دوگانه‌سوز)

اگه سوالتون اینه که توی معاینه فنی ماشینهای دوگانهسوز دقیقاً چیا رو بررسی میکنن، باید بگیم که تست مخزن گاز CNG هم جزو همون کارهاست. اگه موقع بازرسی، مخزن گاز ماشین تأیید نشه، میبرنش زیر یه آزمایش به اسم هیدرواستاتیک تا مطمئن بشن که مخزن سالمه و خطری نداره.

10- تأییدیه دریافت معاینه فنی

وقتی دیدید که توی معاینه فنی دقیقاً چه چیزهایی رو بررسی میکنن و ماشینتون تونست از پس همه اون تستها بربیاد، اون وقت تأییدیه معاینه فنی توی سیستم سیمفا ثبت میشه و میتونید با خیال راحت توی شهر و جادهها رفت و آمد کنید. قدیما یه برچسب یکساله هم به رانندهها میدادن که بچسبوننش روی شیشه ماشین؛ ولی الان دو ساله که همه این کارها اینترنتی شده و دیگه لازم نیست اون آرم رو بذارید روی شیشه.

در صورت مردودی در معاینه فنی باید چه‌کار کرد؟

اگه توی یکی از مراحل معاینه فنی رد شدی، باید بری تعمیرگاه و ایراد ماشینت رو درست کنی. وقتی مشکل رو رفع کردی، تا ۱۵ روز فرصت داری که برگردی همون مرکز معاینه فنی و بدون گرفتن نوبت، دوباره آزمون بدی. فقط یادت باشه که این بار باید ۲۷ هزار و ۵۰۰ تومن هم بابت مراجعه مجدد بپردازی. هزینه‌های کامل معاینه فنی ماشین رو توی جدولی که ادامه مقاله اومده می‌تونی ببینی.

مدارک لازم برای معاینه فنی خودرو

الان دیگه گرفتن معاینه فنی خیلی راحت‌تر از قبل شده. برای این کار فقط کافیه اصل کارت ماشین، بیمه‌نامه شخص ثالث و کارت ملی و شناسنامه‌ات رو برداری و ببری. اگه مخزن گاز رو عوض کرده باشی یا تستش کرده باشی، باید یه برگه گواهی تست هیدرواستاتیک معتبر هم همراهت باشه. اگه می‌خوای بدون‌وکم‌وکاست از همه جزئیات سردربیاوری، یه سری به لیست مدارک لازم برای معاینه فنی بزن.

جریمه نداشتن معاینه فنی چقدر است؟

حالا که فهمیدی تو معاینه فنی ماشین دقیقاً چی چک میشه، بهتره بدونیم اگه معاینه فنی نگیری چه بلایی سرت میاد. جریمه نداشتن معاینه فنی هر روز حساب میشه و مبلغ روزانهاش برای هر نوع وسیله نقلیه اینطوریه:

– ماشینهای سواری: صد هزار تومان
– کامیونها و ماشینهای سنگین و نیمهسنگین: صد و نوزده هزار تومان
– موتورسیکلتها: صد هزار تومان

یه نکته دیگه هم هست: اگه بخوای پلاک عوض کنی، حتماً باید برگه معاینه فنی داشته باشی. بدون اون، نه پلاک جدید برات صادر میشه و نه برگ سبز توی دستت میگیرن.

اگر معاینه فنی داشتید و باز هم جریمه شدید، چه‌کار کنید؟

اگه بعد از گرفتن معاینه فنی، بازم برات جریمه اومد که میگه معاینه نداری، باید ۲۴ ساعت بعد از گرفتن برگه معاینه، بری سایت سیمفا و طبق راهنمایی که جلوتر میگم، وضعیت معاینه ماشینت رو چک کنی. دو تا حالت پیش میاد:

توی بیشتر مواقع، معاینه فنی تو توی سامانه سیمفا درست ثبت شده و فقط دوربین اشتباهی جریمهات کرده. توی این شرایط، با مدارکی که توی مقاله «اعتراض به جریمه رانندگی» توضیح دادیم، میتونی این جریمه اشتباهی رو پاک کنی.

یه وقتایی هم خیلی نادر پیش میاد که تأییدیه معاینه فنی توی سامانه سیمفا ثبت نشده باشه. اون موقع باید برگردی همون مرکز معاینه فنی که رفتی و دوباره پیگیری کنی تا بتونی این خلافی رو از روی ماشینت برداری.

نحوه استعلام معاینه فنی

استعلام معاینه فنی یکی از کارهای خیلی مهم قبل از خریدن ماشین کارکردهست و مثل یه ضمانت برای سلامت ماشین حساب میشه. با این کار میفهمی اعتبار معاینه فنی تا کیه و میتونی از دردسرهای بعدی جلوگیری کنی. برای اینکه معاینه فنی ماشین رو استعلام بگیری، این مراحل رو به ترتیب برو:

– برو توی سایت سیمفا (symfa.ir) و روی گزینه «استعلام معاینه فنی» که توی صفحه اصلیه کلیک کن.
– توی صفحه بعد، روی «ورود به سامانه استعلام» بزن.
– بعدش باید با پنجره ملی خدمات دولت هوشمند وارد بخش استعلام معاینه فنی ماشین بشی.
– وقتی توی پروفایلت تو پنجره ملی خدمات دولت هوشمند وارد شدی، از منوی سمت راست برو روی «خدمات» و بعدش «خدمات متصل» کلیک کن.
– توی صفحه جدید، باید روی «سامانه یکپارچه معاینه فنی ایران» و بعد «سیمفا» و در نهایت «استعلام معاینه فنی» بزنی.
– آخرشم با وارد کردن شماره VIN که روی کارت ماشین هست، میتونی استعلام معاینه فنی رو بگیری.

هزینه معاینه فنی خودرو در 1405 چقدر است؟

هزینهی معاینه فنی ماشین تو سال ۱۴۰۵ برای خودروهای سبک ۲۶۵ هزار تومنه. اگه توی آزمون قبول نشی و بخوای دوباره تست بدی، تا ۱۵ روز مهلت داری و هر بار باید ۲۷ هزار و ۵۰۰ تومن بدی. یادت باشه این پول فقط بابت خودِ معاینهست؛ اگه ماشینت مشکل داشته باشه و بخوای تعمیرش کنی، هزینهی تعمیرگاه جداگانهست و ربطی به این مبلغ نداره. توی جدول پایین، نرخ معاینه فنی برای انواع ماشینها رو میبینی و مهم نیست که موقع معاینه دقیقاً چیا چک میشه، این مبلغ رو باید حتماً پرداخت کنی.

نرخ معاینه فنی تاکسی‌‌ها

شهرداری تهران تو فروردین ۱۴۰۰ اعلام کرد که معاینه فنی تاکسی‌ها اولین بار رایگانه. اگه می‌خوای این کار رو راحت‌تر پیش ببری، به این چند تا نکته دقت کن:
– برای استفاده از این طرح رایگان، باید پروانه معتبر از سازمان تاکسیرانی داشته باشی.
– بار دوم به بعد، دیگه رایگان نیست، ولی به جای هزینه کامل، فقط نصفش رو می‌پردازی.
– اگه ماشینت کمتر از ۱۰ سالشه، باید هر سال دوبار بری معاینه فنی. ولی اگه بیشتر از ۱۰ سال سن داره، باید هر سه ماه یه بار این کار رو انجام بدی.
– مراکز معاینه فنی مخصوص تاکسی‌ها تو تهران هم ایناست: بیهقی، نیایش، شقایق، دماوند و شهید چمران.

مشخصات مراکز معاینه خودروهای سبک و موتورسیکلت در تهران

توی مقاله‌ای که درباره «مراکز معاینه فنی» نوشتیم، حسابی مفصل راجع به مراکز رسمی معاینه فنی ماشین و موتورسیکلت توی تهران حرف زدیم. اگه بخوای یه دید کلی از مهم‌ترین مراکزی که تو نقاط مختلف تهران هستن بگیری، کافیه یه نگاهی به جدول زیر بندازی.

معاینه فنی؛ اجباری که شما را از زیروبم خودرو مطلع می‌کند

توی این نوشته سعی کردیم کامل جواب بدیم به این سوال که «توی معاینه فنی ماشین چه چیزهایی رو چک می‌کنن» و یه سر هم به قیمت معاینه فنی سال ۱۴۰۴، مبلغ جریمه و راه‌های استعلامش زدیم. معاینه فنی یه آزمون اجباریه که هم میزان دود و آلایندگی ماشینت رو مشخص می‌کنه، هم بهت می‌فهمونه که ماشینت از هر نظر اوکیه یا نه. اگه تو این زمینه تجربه‌ای داری یا سوالی برات پیش اومده، برامون بنویس و بگو.

سؤالات متداول شما در مورد معاینه فنی ماشین

آیا تست معاینه فنی برای ماشین‌های بنزینی و دوگانه‌سوز فرق داره؟آره، مراحل معاینه فنی برای ماشین‌های دوگانه‌سوز یه کم بیشتر طول می‌کشه و جزئیاتش رو می‌تونید توی همین مقاله بخونید.چرا بیشتر ماشین‌ها توی آزمون معاینه فنی رد می‌شن؟بر اساس آمار آنلاینی که از مراجعات معاینه فنی اعلام شده، بیشترین دلایل رد شدن خودروها شامل مشکلات ظاهری، تست آلایندگی، ایراد ترمز یا کمک‌فنر و تست تراز بودن چرخ‌هاست.